No cayó bien en el sector aeronáutico la decisión de la Aerocivil de quitar de manos del IDEAM los informes que venía realizando sobre meteorología para los vuelos de los aviones desde los distintos aeropuertos del país.

Según el experto meteorólogo Max Henriquez, “el servicio de Meteorología para la aviación lo ha prestado históricamente el IDEAM por ley, desde su creación. Pero el pasado 1 de marzo este servicio pasó a manos de la Aeronáutica Civil. Hay serias dudas sobre la calidad del servicio, según comentan los colegas en su comunicación anexa y ello pone en peligro la seguridad aérea del país” comentó. 

Desde hace mucho tiempo la Aerocivil cobra a las aerolíneas por ese servicio, pero ese dinero no va a las arcas del IDEAM, como debería. 

En su cuenta de X Henriquez, sostuvo que “en mi concepto al aceptar el IDEAM el traspaso de esas funciones a la Aerocivil, se está dando a sí mismo una estocada de muerte. El IDEAM perdió todas sus capacidades cuando fue "metido a las patadas" en el sector ambiental, bajo la tutela del Minambiente y desde el 1 de marzo perdió su función más importante: la Meteorología Aeronáutica. Q.E.P.D”.

La directora del IDEAM Ghisliane Echeverry, aseguró que avanzan en la coordinación para realizar la transición de las funciones entre ambas entidades.

Dijo que históricamente la Aerocivil por ley ha tenido dicha función, sin embargo, el Instituto estaba prestando un servicio más especializado a través de un convenio de colaboración, el cuál terminó el pasado primero de marzo.