Mucho ruido ha causado los retrasos del cronograma del Sistema Estratégico de Transporte Público de Ibagué. Hoy debería haber avances significativos en materia de transporte público en la ciudad. Ecos del Combeima consultó opiniones de expertos que reafirman una preocupación por la falta de celeridad en la implementación de este.  

Para Leopoldo Alfonso, exgerente del SETP los retrasos son evidentes.

“Para hacer un tema cronológico en el año 2021 y 2022, lo único que se logró hacer en el SETP fue establecer la ruta directiva. Lo que en Medellín se demoró dos meses, en Ibagué se demoró dos años. Fueron dos años donde no hubo ningún avance. Si miramos el cronograma había más cosas que hacer, como iniciar todo el tema de paraderos, las estaciones y la licitación de las paralelas de la avenida El Jordán, solo por hablar del 2023.” Señaló Alfonso.

Manuel Sánchez, consultor en movilidad,  cree que Ibagué perdió mucho tiempo en la implementación del SEPT por el negocio con Infotic.

“Lo que pasó con Infotic fue que se volvió la prioridad de la anterior administración, más no las prioridades del proyecto. Al exalcalde Hurtado le vendieron la idea que era mejor la tecnología y dejó los otros componentes de último, como la infraestructura vial, que es la que hay que intervenir en primer lugar.” Señaló el consultor.

Recordemos que el pasado viernes hubo preocupación por la operación del transporte público en la ciudad debido a la no expedición de tarjetas de operación, consecuencia del problema de la sobreoferta en el parte automotor.  

“En el gremio hay una dificultad grande y es que no hay una unión entre los transportadores. Realmente se tiran unos con otros, más el desorden que existió en la Secretaría de Movilidad, son resultado de este problema” advirtió Leopoldo Alfonso.  

Ante el notable el retraso en la implementación del SETP, se teme que estén en riesgo los recursos del Gobierno Nacional por cuenta del lento avance en la modernización  del transporte de Ibagué. Así lo advirtió el consultor Manuel Sánchez.

“Si está en riesgo los recursos, porque a este año debía haberse cumplido por parte del ente territorial del Municipio muchas cosas. Hasta ahora lo único que se tiene adelantado es el tema de semaforización, se está implementando el tema de rehabilitación de vías que tiene un valor cuantioso y bastante elevado, las paralelas de la Avenida Quinta y unos estudios  de actualización, entre otros.”

Asimismo, Sánchez opinó sobre la sobreoferta de busetas en la ciudad y mostró preocupación por la falta de soluciones concretas. “En seis meses no van a solucionar la salida de la sobreoferta, es ilógico, no dan los tiempos y plata para eso no está presupuestada en el documento Compes. Fue un dulce que le dieron al gremio.”, indicó.  

Otro tema que causa dudas en el gremio transportador es el reciente nombramiento de Aquileo Medina en la gerencia del SETP, “No conozco la hoja de vida de Aquileo, pienso que desde el punto de vista técnico, la formación de él no tiene nada que ver con estos temas de transporte.”, señaló Leopoldo Alfonso.

Aunque el tema sigue siendo espinoso, se espera un pronunciamiento directo de los transportadores frente al tema de la implementación del Sistema Estratégico de Transporte de Ibagué, ya que el gremio ha brillado por su silencio.