Representantes del gremio de transportadores dieron a conocer las condiciones para evitar el inminente cese de actividades, programado para el próximo 31 de enero.

El ingeniero civil, experto en movilidad, Nicolás Fajardo, habló con Ecos del Combeima acerca del panorama de este paro de transportadores.

Fajardo advierte que el punto clave de este cese de actividades es el de la sobreoferta de busetas. Según Fajardo, para la ciudad únicamente se requieren 645 vehículos operando en la ciudad, sin embargo, existen aproximadamente 900 busetas matriculadas en parque automotor.

“Ahí es donde empieza un proceso de renovación, pues estas busetas no se encuentran paradas, por eso tenemos muchos buses chimenea operando en la ciudad”, mencionó Fajardo.

Presuntamente, son las empresas operadoras deben cubrir esta sobreoferta, comprándole los vehículos a los propietarios, y sacándolos de circulación. Sin embargo, estas empresas no podrían cubrir esta sobreoferta.

La administración pasada habría definido que se establecería en el presupuesto de hacienda, que, si los operadores no pudieran cubrir esta sobreoferta, el municipio se haría cargo. Sin embargo, este no quedó contemplado en el presupuesto.

Durante esta semana se adelantarán mesas de diálogo, que, de no llegar a un acuerdo para el jueves, 30 de enero, se llevaría a cabo este paro transportador a partir del día siguiente a las 5:30 am.