El paro de transporte en Ibagué ha alcanzado su séptimo día, marcado por la presencia de bloqueos en varios puntos estratégicos de la ciudad,los trabajadores del servicio público han expresado su descontento y preocupación mediante estas acciones, poniendo en el centro del debate el convenio administrativo con la polémica empresa Infotic, encargada del recaudo del SETP en Ibagué.

El Doctor Leopoldo Alfonso Lanini, exsecretario de Hacienda de Ibagué y estructurador del SETP, y Manuel Sánchez, exdirector operativo de movilidad de la ciudad, fueron entrevistados en Econoticias sobre la legalidad del convenio con InfoTic. El Doctor Lanini expresó que el convenio no fue implementado en el momento adecuado y que no se cumplieron los pasos previos necesarios para su ejecución.

"No fue hecho técnicamente en el momento que se debía hacer", afirmó Lanini, señalando que los pasos previos necesarios para la implementación del sistema no se llevaron a cabo, como la infraestructura complementaria y el diseño.

Asimismo, el experto advirtió sobre la presencia de un afán en la implementación que carece de una explicación técnica clara. Estos señalamientos apuntan a la necesidad de una planificación adecuada y un enfoque más responsable en la adopción de nuevas tecnologías en el transporte público de la ciudad.

Por su parte, Manuel Sánchez resaltó que la idoneidad de Infotic para manejar el recaudo es cuestionable debido a su falta de experiencia y antecedentes jurídicos en el sector. Además, advirtió que el modelo económico y financiero del SETP debe ser sólido para asegurar la sostenibilidad del sistema de transporte.

"Infotic donde ha estado ha tenido inconvenientes", afirmó Sánchez, resaltando la falta de experiencia y los problemas que ha enfrentado la compañía en otras situaciones.

La entrevista también reveló desacuerdos entre las partes sobre el manejo del recaudo. Los transportadores insisten en que deben ser considerados los idóneos para esta tarea, mientras que algunos expertos plantean que debería ser una colaboración conjunta entre transportadores y empresas especializadas. Asimismo, se señaló que la falta de un modelo económico actualizado y la dependencia exclusiva de la tarifa podrían afectar la sostenibilidad del sistema a largo plazo.

Sánchez también cuestionó la naturaleza del convenio entre la administración e Infotic, calificándolo de "leonino" debido a sus desequilibrios y posibles desventajas para los transportadores y la ciudad. Además, mencionó que los transportadores se vieron obligados a protestar debido a la falta de cumplimiento y al sentirse engañados por las promesas incumplidas.

Otra crítica importante apuntó al manejo de la publicidad relacionada con las tarjetas inteligentes para el recaudo. Según Sánchez, se realizó una campaña de promoción sin contar con la infraestructura necesaria para su funcionamiento efectivo, lo que ha generado confusión e insatisfacción entre los ciudadanos.

El debate sobre la idoneidad de Infotic y la incertidumbre en torno al convenio han generado un clima de tensión en la ciudad. Los entrevistados coincidieron en que la solución requiere voluntad política y un enfoque conjunto para encontrar una salida que beneficie a la ciudad y garantice el adecuado funcionamiento del sistema de transporte.

El paro de transporte en Ibagué continúa, y la ciudadanía espera con expectativa la reunión de las partes involucradas esta tarde en Bogotá, donde se contará con presencia del Gobierno Nacional buscando una solución oportuna y efectiva para resolver la situación y lograr la pronta reactivación del servicio público en la capital musical de Colombia.