El Instituto Nacional de Vías, Invías, dio al servicio el viaducto del kilómetro 58 de la vía Bogotá - Villavicencio a la altura del municipio de Guayabetal, una importante obra de infraestructura que soluciona de manera definitiva el problema de transitabilidad en este punto que ha presentado inconvenientes por las condiciones geológicas de la zona. 

Con una inversión de $179 mil millones, el viaducto mejora las condiciones de movilidad de este corredor, facilitando la conexión eficiente entre el centro del país con los departamentos de Cundinamarca, Meta, Casanare, Vichada, Guaviare, Guainía y Vaupés, por donde, según el Registro Nacional de Despachos de Carga, durante el año 2024, se transportaron cerca de 1.600.000 toneladas de productos y mercancía, especialmente bebidas, vidrio, minerales, grasas y aceites, materiales de construcción y alimentos. 

El director General del Invías, Juan Carlos Montenegro Arjona anotó, que “Como funcionario no puedo dejar de sentirme orgulloso con la puesta en servicio de esta obra en la que trabajamos de manera conjunta con la ANI y las alcaldías locales. Con esta apertura, se inicia un proceso de entrega entre las entidades del Estado corroborando que cumplimos con los compromisos e identificando las condiciones de operación pendientes que nos permitan identificar la seguridad en la movilidad. Quiero extender un llamado a los transportadores y usuarios de la vía para que utilicen este corredor en general, no solo en viaducto para que puedan transitar hacia sus destinos de manera segura.” 

Igualmente dijo, que el contratista de obra terminará los trabajos que hacen falta en el retorno Villavicencio – Villavicencio, debajo del viaducto, de manera que, finalizando febrero, las obras comprometidas (atención de puntos críticos y obras de atención a la comunidad) sean concluidas y entregadas dentro del marco contractual.

Movilidad segura

El viaducto cuenta con una longitud de 720 metros y está compuesto por una estructura de 6 apoyos, conformada por 2 estribos y 4 pilas diseñados para soportar las exigencias geológicas y climáticas de la zona. Adicionalmente, consta de 3 luces centrales cada una de 180 metros y 2 de 90 metros cada una, ubicadas estratégicamente para mejorar la visibilidad en la noche y en condiciones climáticas adversas. 

Durante su etapa de construcción, esta obra generó 1.653 empleos dinamizando la economía y apalancando el desarrollo laboral de la región. La modernización de este tramo garantiza una conexión estable y termina con los riesgos que ocasiona este punto crítico de la carretera, evitando cierres de la vía por los eventos de remoción en masa que afectan este sector de la vía.

Con la puesta en servicio del viaducto, se da paso al inicio de la construcción del retorno hacia Villavicencio, y obras complementarias (construcción de cunetas, terminación de señalización, empradización, entre otras) para cumplir con el Plan de Manejo de Tráfico - PMT, en el municipio de Guayabetal, dentro del polígono de ejecución del viaducto.

Participación Comunitaria

A través de las obras de compensación social y ambiental con participación comunitaria, la Entidad realizó inversiones por $3.054 millones como parte de los beneficios para los habitantes aledaños al proyecto. 

Dentro de las actividades desarrolladas, se fortaleció el entorno educativo de seis instituciones educativas del corregimiento No. 2 de Villavicencio y de la vereda Mesa Grande del municipio de Guayabetal beneficiando a cerca de 400 niños y niñas. 

También, se realizó la construcción de placa huellas en las veredas de San Roque Alto, San Roque Bajo y Servitá. Con el embellecimiento de fachadas, la entrega de elementos para la actividad económica de 48 establecimientos comerciales y la elaboración de un mural que representa la biodiversidad de la región, se fortaleció el turismo y el comercio de la comunidad de Barrio Nuevo en Guayabetal. 

Adicionalmente, se formó a la comunidad en atención y servicio al cliente y en conocimientos sobre buenas prácticas del campo.